Spoločnosť INTAP je výrobcom vysoko kvalitných sedadiel pre autobusy, mikrobusy a špeciálne vozidlá (sanitka, polícia, hasičský zbor).

Začali sme v roku 1980 a postupne sme sa vyvíjali a stále je to náš cieľ. Chceme sa zlepšovať vo všetkých aspektoch nášho podnikania tak, aby naše autosedačky: autobusy, mikrobusy a špeciálne vozidlá, napr. Sanitky; splnili očakávania používateľov.

Projekt Biomotive, ktorého sme súčasťou, je zameraný na zníženie emisií skleníkových plynov a uľahčenie recyklácie polyuretánových komponentov. Z tohto dôvodu chceme získať biokomponenty na výrobu polyuretánovej peny.

V rámci kampane „Tigre ako kríza“ sme získali titul TIGER KRÍZY 2020.

Titul sa udeľuje spoločnostiam, pre ktoré je kríza príležitosťou na uskutočnenie kreatívnych zmien, ktoré zabezpečia posilnenie podnikania.

tygrys_kryzysu
2020

Dostali sme 2019 Forbes Diamonds ocenených v rebríčku Forbes Diamonds v kategórii spoločností s úrovňou tržieb od 50 miliónov do 250 ml PLN v regióne Lodž.

diament
2019

Pripojili sme sa k poľskej automobilovej skupine.

2018

Dostali sme ocenenia „Business Gazelle“ a „Business Pulse“.

2015

Dostali sme ocenenie „ICE CREAMS“ – toto je súťaž pre sociálne citlivých zamestnávateľov.

2012

Predstavili sme dve nové rodinné kreslá „NOVIS“ a „VERIS“. Vďaka týmto produktom sme mohli nadviazať spoluprácu s mnohými novými klientmi.

2012

Ďalším krokom bola rodina kresiel s názvom TAXI, ktorá bola predstavená v roku 2010.

2010

Nasledujúce roky priniesli nové riešenia a nové potreby používateľov. Týmto spôsobom bola v roku 2008 vytvorená nová skupina kresiel – „AMBIS“ a „MEDIS“.

2008

Vytvorilo sa kreslo „EKOLIDER“, ktoré je u mnohých zákazníkov stále populárne.

2006

Spoločnosť vytvorila oddelenie výskumu a vývoja, vďaka ktorému sme na trh uviedli nasledujúce kreslá: „KAPITAN M1“, „KARETKA M1“ a „ERGOBUS“

2004

Spoločnosť bola ocenená primátorom mesta Łódź v ŁÓDŹ PROPOSES 2000 za najlepšie produkty vyrobené v Łódź.

2000

Zaviedli sme novú sériu autobusových sedadiel s názvom „BUS“ a pre mikrobusy s názvom „KADET“.

Sedadlo „KADET“ nám umožnilo začať spoluprácu so spoločnosťou Ford Distribution (v súčasnosti Ford Polska).

1998

Nasledujúci rok vyústil do spolupráce s Truck Factory so sídlom v Lubline (neskôr Daewoo Motor Polska). Týmto spôsobom sme sa stali dodávateľom sedadiel pre autobusy postavené na základe vozidiel „Lublin“.

1998

V tom istom roku bola zakúpená nehnuteľnosť v obci Bukowiec pri Lodži, kde sa nachádza jej ústredie.

1997

Jedným z prelomových momentov v histórii INTAP bol rok 1997, kedy vzniklo prvé kreslo s názvom „INTAP“. Bolo testované v rámci predpisov EHK ONZ 80. Umožnilo nám to ponúknuť nový produkt v rámci výberového konania na dodávku trojmiestnych sedadiel pre 521 vozidiel Ford Transit pre poľskú políciu.

1997

Rozhodnutie zmeniť názov z TOBIK na INTAP – to vedie k našej modernej histórii.

1995

Dalšie obdobie rozvoja spoločnosti. Po celú dobu sa podieľala na úprave sedadiel, ako aj na premene úžitkových vozidiel na osobné. Vykonáva sa niekoľko stoviek konverzií vozidiel na rôznych podvozkoch:
– Toyota Hiace
– Mistubishi L300
– Mercedes MB100
– Mercedes T1
– Volkswagen LT

1989

Keď sa krajine uvoľnili pomery a ľudia začali cestovať, bolo potreba zvýšiť pohodlie vedenia automobilov, ako napríklad:
– poľský Fiat 126p
– Škoda 105 L.
– Dacia 1310
Bol vytvorený mechanizmus, ktorý umožňoval úpravu sedadiel pre tieto vozidlá, a Krzysztof Tobik získal patent na úžitkový vzor na patentovom úrade.

1984

História našej spoločnosti sa začala v októbri 1980, keď sa Krzysztof Tobik rozhodol založiť vlastnú spoločnosť. Prvým sídlom bola malá garáž o rozlohe 24m2.

Pred začatím podnikania získal Krzysztof Tobik majstrovské práva v zámočníctve, čo mu umožnilo školiť študentov.

Začiatok osemdesiatych rokov bol veľmi ťažký kvôli historickým a politickým otrasom. To ovplyvnilo dostupnosť surovín a vecí na prevádzkovanie závodu. Napriek týmto problémom sa rozhodol vyrábať sporáky na uhlie typ hríbik a tzv „Piliny“, ktoré sa stali hitom týchto „podivných“ mesiacov. Ďalším krokom bola výroba poľnohospodárskych nástrojov a umelecké kováčstvo.

1980